花江峽谷大橋砂石料都是就地取材？花江峽谷大橋連接安順市關嶺縣和黔西南州貞豐縣，位于花江大峽谷之上，長2890米，至水面垂直高度625米。2025年9月28日通車運營，混凝土總用量近50萬立方米，所用砂石料，就地取材。
花江峽谷大橋砂石料都是就地取材？花江峽谷大橋連接安順市關嶺縣和黔西南州貞豐縣，位于花江大峽谷之上，長2890米，至水面垂直高度625米。2025年9月28日通車運營，混凝土總用量近50萬立方米，所用砂石料，就地取材。用廢石、石灰石生產骨料和機制砂，累計節約9000萬元。花江峽谷大橋的骨料生產系統來自世邦集團，PEW1100歐版顎式破碎機初破，兩臺PFW1318三腔反擊式破碎機細碎，VSI6X1263沖擊破整形制砂四臺S5X2760圓振動篩篩分。綜合時產500噸左右。成品骨料粒形優異、級配合理，質量符合建設標準。
2025年9月28日，貴州再迎歷史性時刻。作為六安高速公路關鍵控制性工程的花江峽谷大橋正式建成通車，橋面至水面垂直高度達625米（約200層樓高），榮膺“世界前列高橋”稱號。這座全長2890米、主跨1420米的好的工程，如一道彩虹橫跨北盤江峽谷，不僅創造了世界山區峽谷橋梁建設的新紀錄，更展現了貴州在交通建設領域的突破性成就。
在這項令人矚目的工程背后，凝聚著無數建設者與專業裝備的協同努力。作為承建方，貴州橋梁建設集團（隸屬貴州交建集團）以其雄厚的技術實力和豐富的橋梁建設經驗，承擔了這一好的工程的建設重任；而世邦集團作為破碎制砂裝備領域的深耕者，有幸為這條“云端天路”的基礎建設——六安高速公路，提供了可靠的砂石骨料生產設備與技術保障。
專業方案：為好的工程奠定堅實基礎
在六安高速全線建設中，高品質的砂石骨料是確保整條公路質量的基石。面對項目對原材料產量和質量的嚴格要求，貴州橋梁建設集團在選擇設備供應商時進行了深度考察。經過對設備性能、運行穩定性和項目案例的綜合評估，世邦集團提供的破碎制砂解決方案憑借其專業配置和可靠表現，為該項目實現高品質砂石骨料的穩定生產提供了有力保障。
項目概況：
處理物料：石灰石
項目產能：500t/h
成品規格：0-4.75-9.5-16.5-26.5-31.5mm
設備配置：F5X1360給料機、PEW1100歐版顎破、PFW1318三腔反擊破（2臺）、VSI6X1263沖擊破、S5X2760-3振動篩（4臺）
這條生產線為六安高速建設提供了關鍵的物料保障。其穩定的運行確保了砂石骨料的持續供應，滿足了項目施工進度要求。同時，設備產出的多規格成品骨料粒形優異、級配合理，質量符合好的級公路的建設標準，為工程實體質量奠定了堅實基礎。
現場視頻如下：
